OBD2 Diagnosegerät Test & Vergleich
Du bist auf der Suche nach einem OBD2 Diagnosegerät und weißt nicht ob das mit deinem Fahrzeug kompatibel ist und ob das Diagnosegerät die Funktionen unterstützt die Du benötigst? Dann bist du bei uns genau richtig! Wir beschäftigen uns seit über 8 Jahren mit OBD2 Diagnosegeräten und alles was zum Thema OBD2 bzw. On-Board-Diagnose dazugehört.
Heutzutage kann jeder aus seinem Fahrzeug verschiedene Informationen erhalten z.B. Live-Daten oder viele andere und das ganz einfach mit einem kleinen Adapter.
Für die Werkstätten oder die Profischrauber unter euch, gibt es Diagnosegeräte die sehr viel mehr können als nur Live-Daten, Information auslesen. Da sprechen wir dann von Steuergeräte Programmieren, Codieren, Anlernen, Funktionen freischalten uvm.
Wir stellen nicht nur Diagnosegeräte vor, sondern wir testen auch das ein und andere OBD2 Diagnosegerät. Des Weiteren erhältst du auf unserer Seite hilfreiche Informationen, Tipps, Empfehlungen, Angebote und vieles um für dich ein zuverlässiges Diagnosegerät und natürlich zu einem guten Preis-/Leistungsverhältnis zu finden.
Das richtige Diagnosegerät für dein Auto finden
Mit Hilfe unseres Filters kannst du nach bestimmten Kategorien suchen um das passende OBD2 Diagnosegerät für dein Fahrzeug zu finden. Ob Fahrzeughersteller, Steuergerät, Codieren und vieles mehr….
Diagnosegeräte im Vergleich
Testberichte
Wie oben schon kurz erwähnt, beschäftigen wir uns seit mehreren Jahren beschäftige mit dem Thema On-Board-Diagnose und habe schon einige Diagnosegeräte unterschiedlicher Marken getestet. Wir stehen auch mit einigen Händlern in Kontakt um weitere Diagnosegeräte zum Testen zu erhalten. Alle Produkte aus dem Diagnosegeräte Tests habe wir eigenhändig getestet und ausführliche Videos dazu abgedreht und Fotos gemacht. Um euch zu zeigen was die Diagnosegeräte so alles können und vor allem wie das Diagnosesystem aussieht bzw. wie die Menüführung ist. Die aktuellen Testberichte findest du im Folgenden:
Aktuelle Testberichte (weitere folgen….)
Adapter
Diagnose Werkstattgeräte
Hobby Diagnosegeräte
Diese OBD2 Diagnosegeräte sind momentan bei uns im Test
Beiträge und Ratgeber
Hier findest du unsere Beiträge und Ratgeber rund um das Thema Auto, das heißt alles was so dazu gehört, sei es OBD2, Reinigung/Pflege, Werkzeug etc. und natürlich auch Angebote zu den vorhergenannten Themen.
Was ist ein OBD2 Diagnosegerät und wozu wird es benötigt?
Ein OBD2 Diagnosegerät ist ein Werkzeug, das verwendet wird, um Fehlercodes und Diagnoseinformationen von einem Fahrzeug mit OBD2-System (On-Board-Diagnose) auszulesen. Es wird benötigt, um Probleme im Fahrzeug zu identifizieren und zu diagnostizieren.
Die Verwendung eines OBD2 Diagnosegeräts kann bei der Fehlerbehebung und Wartung des Fahrzeugs hilfreich sein. Es ermöglicht es einem Fahrzeugbesitzer oder einem Mechaniker, schnell und einfach auf mögliche Probleme im Fahrzeug zuzugreifen und diese zu diagnostizieren. Die Fehlercodes, die das Gerät ausliest, können als Ausgangspunkt für die Behebung des Problems dienen.
Ein OBD2 Diagnosegerät kann auch zur Überwachung der Fahrzeugleistung verwendet werden. Es kann Informationen wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Kraftstoffverbrauch, Motortemperatur und andere Parameter anzeigen. Dies kann dabei helfen, den Fahrzeugzustand zu überwachen und mögliche Probleme frühzeitig zu erkennen.
Die Vorteile eines eigenen OBD2 Diagnosegerätes
Welche Möglichkeiten habe ich mit OBD2?
Mit einem OBD2 Diagnosegerät gibt es verschiedene Möglichkeiten, um auf die Diagnoseinformationen und Funktionen des Fahrzeugs zuzugreifen. Hier sind einige der häufigsten Möglichkeiten:
- Fehlercodes auslesen: Das Diagnosegerät kann Fehlercodes aus dem Fahrzeugcomputer auslesen. Diese Codes geben Aufschluss über mögliche Probleme im Fahrzeug, wie zum Beispiel eine fehlerhafte Lambdasonde oder einen defekten Sensor.
- Live-Daten anzeigen: Das Diagnosegerät kann Live-Daten vom Fahrzeug anzeigen, wie zum Beispiel Motordrehzahl, Geschwindigkeit, Kraftstoffverbrauch, Kühlwassertemperatur und mehr. Dies ermöglicht es, den Fahrzeugzustand in Echtzeit zu überwachen.
- Diagnoseberichte erstellen: Einige Diagnosegeräte können Diagnoseberichte erstellen, die eine Zusammenfassung der Fehlercodes und Live-Daten enthalten. Diese Berichte können hilfreich sein, um Probleme zu dokumentieren und mit einem Mechaniker zu besprechen.
- Fahrzeugparameter anpassen: In einigen Fällen kann ein Diagnosegerät verwendet werden, um bestimmte Fahrzeugparameter anzupassen, wie zum Beispiel die Leerlaufdrehzahl oder die Einspritzzeiten. Dies erfordert jedoch in der Regel spezielle Software und Kenntnisse über das Fahrzeug.
- Serviceintervalle zurücksetzen: Nach einer Wartung oder Reparatur kann das Diagnosegerät verwendet werden, um Serviceintervalle zurückzusetzen. Dadurch wird der Fahrzeugcomputer darüber informiert, dass der Service durchgeführt wurde und die Wartungsanzeige zurückgesetzt werden kann.
Es ist wichtig zu beachten, dass nicht alle Funktionen bei jedem Fahrzeug und jedem Diagnosegerät verfügbar sind. Die genauen Möglichkeiten hängen von der Fahrzeugmarke, dem Modell und dem Diagnosegerät ab. Es ist daher ratsam, die Bedienungsanleitung des Diagnosegeräts und die Fahrzeugdokumentation zu konsultieren, um herauszufinden, welche Funktionen verfügbar sind.
Welche Diagnosegeräte gibt es?
10 -
50 Euro 80 -
2500 Euro 10 -
50 Euro 80 -
2500 Euro Letzte Aktualisierung am 25.12.2023 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API OBD2 Adapter
OBD2 Handgeräte
OBD2 USB Interface
OBD2 Adapter
OBD2 Handgeräte
OBD2 USB Interface
OBD2 Diagnosegerät: Infos, Ratgeber, Tipps und Testberichte
Du findest hier einen ausführlichen Ratgeber und Infoartikel sowie alle Informationen, die du vor und nach dem Kauf für ein OBD2 Diagnosegerät benötigst.
Worauf sollte ich beim Kauf eines Diagnosegerätes achten?
Allgemein zu OBD2 und EOBD Diagnose
OBD1 und OBD2?
OBD1 war die erste Entwicklung für eine On-Board-Diagnose an einem Fahrzeug, es war der Vorreiter für OBD2. OBD1 ist nicht genormt (OBD-Schnittstelle), jeder Hersteller hatte damals seine eigene Entwicklung verbaut. In Europa besitzt jedes Neufahrzeug Benziner – ab 2001 und Dieselfahrzeuge ab 2003 eine OBD2 Schnittstelle. Es ist eine 16-polige Schnittstelle und diese ist genormt.
EOBD?
Die Abkürzung für EOBD steht für „European On-Board-Diagnose“ und gilt für alle neuen zugelassenen Benzin Fahrzeuge in Europa ab dem 2001 für Benzin bzw. Diesel Fahrzeuge ab 2004.
Was ist ELM327?
ELM327 ist ein kleiner Mikrochip, der sich um die Kommunikation zwischen Fahrzeug und Diagnose-Software kümmert. Dieser Chip wurde speziell für Diagnosegeräte bzw. KFZ-Auslesegeräte entwickelt. Zurzeit ist es der leistungsfähigste Mikrochip auf dem Markt, er erkennt verschiedene Protokolle und Busgeschwindigkeiten vieler Fahrzeughersteller und Modelle automatisch.
OBD2-Interface (Hardware)
Es gibt viele OBD2-Interfaces auf dem Markt. Die Verbindung zwischen Fahrzeug und OBD2-Interfaces kann über via Bluetooth, Wifi, USB-Anschluss, Serial (RS232) oder RJ45 aufgebaut werden.
Auch gibt es Kompaktgeräte (Handheld / Scanner), der Vorteil bei diesen Geräten ist, dass man keinen zusätzlichen Computer benötigt. Und je nach OBD2 Diagnosegerät hat man auch auf mehrere Steuergeräte Zugriff (Tiefendiagnose) + Rückstellen der Service Funktionen.
OBD2 Software
Nur mit einem Interface allein kann keine Diagnose durchgeführt werden. Eine passende Software gehört auch noch dazu. Die Auswahl an Apps für Mobilgeräte und Software für den PC / Notebook ist enorm groß. Da fällt es meist schwer sich für das richtige zu entscheiden.
Die Hauptfunktionen eines von vielen OBD-Apps für Mobilgeräte ist das Anzeigen von Motordaten in Echtzeit (Live Daten) und die Fehlerdiagnose (Fehlercodes). Je nach OBD2-App können auch noch einige andere Funktionen durchgeführt werden.
Mit einer Software für den PC oder eines Werkstattgerätes (Handheld) geht die Diagnose teilweise noch tiefer. Es ist im Prinzip möglich, Daten an das Auto zu schicken und dort Einstellungen bzw. zu ändern oder sogar neue Funktionen freizuschalten (Codieren, Programmieren oder Anlernen).
Diese richten sich preislich und hinsichtlich ihrer Funktionalität zum Teil allerdings an professionelle Anwender. Wegen der unterschiedlichen, in den Fahrzeugen verbauten Kommunikationssysteme muss man bei der Auswahl genau aufpassen, welche Software für welches Fahrzeug passt.
Was sind DTCs?
Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) ist ein sogenannter Fehlercode. Solch ein Fehlercode kann während des Betriebs eines Fahrzeugs auftreten. Die Fehlercodes werden in den Fehlspeicher der verbauten Steuergeräte des Fahrzeugs abgelegt. Ein DTC, also ein Fehlercode besteht aus 5 Stellen – einen Buchstaben und vier Zahlen. Es gibt genormte Fehlercodes – Diese können bei allen Herstellern vorkommen. Und jeder Hersteller hat seine eigenen Fehlercodes – Für bestimmte Fahrzeug-Modelle (Hersteller spezifisch).
OBD2 Stecker & OBD2 Schnittstelle
Die OBD2 Schnittstelle des Fahrzeugs besitzt 16 Pins, davon sind 9 Pins mit Funktionen, Protokolle und Massen belegt. Die restlichen 7 Pins sind frei, diese belegen die Hersteller mit ihren eigenen Signalen- und Steuerfunktionen (Hersteller spezifisch).
OBD2 Protokolle
Es gibt 9 verschiedene Übertragungsprotolle die zur Übertragung zu einem OBD2 Diagnosegerät steuern. Zudem werden Sie auch für den Datenaustausch zwischen den Steuergeräten genutzt.
Ein gutes OBD2 Diagnosegerät kann alle neun Übertragungsprotokolle unterstützen
Ein OBD2 kompatibles Fahrzeug besitzt eines der fünf Protokolle:
Vorsichtig vor Schnäppchen oder Angeboten von angeblich professionellen Diagnosegeräten. Es ist schade, aber leider sind immer mehr billige Fälschungen im Umlauf. Die versprochenen Diagnosefunktionen sind nicht vorhanden und oft werden teilweise mal nicht die angegebenen Hersteller und Marken unterstützt. Lest vorher Bewertungen und informiert euch!Achtung vor billigen Fälschungen!
Hoffentlich konnten wir dir bei der Wahl OBD2 Diagnosegerät weiterhelfen? – Wenn ja würden wir uns über eine Bewertung freuen!!!WIR!!!